Formel 1 i Baku 2026: TV-tider, odds och förhandstips inför Azerbajdzjans GP

Formel 1 intar Bakus gator och den här gången gäller det att planera TV-helgen lite annorlunda. Azerbajdzjans Grand Prix 2026 körs lördagen den 26 september klockan 13.00 svensk tid, medan kvalet avgörs redan på fredagen. Kimi Antonelli kommer med två raka segrar, men på stadsbanan vid Kaspiska havet kan ett misstag eller ett oväntat depåstopp snabbt förändra förutsättningarna.

Här hittar du schema, sändningsinformation, vinnarodds och våra förhandstips inför Formel 1-tävlingarna i Baku.

---

F1 Baku 2026 - Schema och tider

Tävlingshelgen pågår den 24–26 september och följer det vanliga upplägget med tre träningar, kval och Grand Prix. Det körs alltså inget F1-sprintrace i Baku.

Samtliga tider nedan är svenska starttider för passen. TV-sändningar och uppsnack kan börja tidigare.

DATUM	PASS	STARTTID	TV	STREAMING
Torsdag 24 september	Träning 1	10.30	V Sport Motor	Viaplay
Torsdag 24 september	Träning 2	14.00	V Sport Motor	Viaplay
Fredag 25 september	Träning 3	10.30	V Sport Motor	Viaplay
Fredag 25 september	Kval	14.00	V Sport Motor, Viaplay Sport	Viaplay
Lördag 26 september	Race	13.00	V Sport Motor	Viaplay

Anledningen till lördagsracet är att Azerbajdzjan uppmärksammar sin nationella minnesdag den 27 september. Därför har hela F1-programmet flyttats en dag tidigare.

---

Så ser du Azerbajdzjans GP på TV och stream

För svenska tittare visar Viaplay samtliga träningspass, kvalet och racet. För hela F1-utbudet hos streamingtjänsten krävs Viaplay Total. V Sport Motor är TV-alternativet för hela helgen, medan kvalet även sänds på den linjära kanalen Viaplay Sport.

Kvalsändningen börjar klockan 13.45 på fredagen, vilket ger en kvart med uppladdning före körningen. Kontrollera även vår tablå för Formel 1 på TV och stream för aktuella sändningar under tävlingshelgen.

---

Baku City Circuit ställer särskilda krav

Baku City Circuit mäter 6,003 kilometer, och loppet avgörs över 51 varv. Kombinationen av långa fullfartssträckor, hårda inbromsningar och trånga kurvor genom gamla stan gör bilarnas inställningar särskilt viktiga. Stallen behöver hitta fart på rakorna utan att förarna tappar förtroendet för bilen mellan murarna.

Depåstrategin blir också värd att följa. Pirellis bedömning inför helgen pekar mot att ett stopp kan räcka, eftersom asfalten normalt sliter relativt lite på däcken. Samtidigt kan en säkerhetsbil förändra vilket varv som är bäst för däckbytet. Att hålla däcken i rätt temperatur inför inbromsningarna blir ytterligare en utmaning.

För TV-tittaren betyder det att även lugnare perioder kan vara avgörande. En förare som sparar sina däck och förlänger första delen av loppet kan få ett helt annat strategiskt läge om tävlingen plötsligt neutraliseras.

---

Läget inför tävlingen: Antonelli leder, Russell öppnar starkt

Kimi Antonelli anländer efter segrar på Monza och i Madrid. Mercedesföraren leder VM med 292 poäng, medan stallkamraten George Russell har 211. Avståndet på 81 poäng innebär att Russell behöver börja ta tillbaka mark om titelstriden ska få nytt liv.

Lando Norris är en annan förare att bevaka. McLarenföraren vann i Ungern och Nederländerna och hade även segerchans i Madrid, där tidpunkten för en virtuell säkerhetsbil missgynnade honom. Farten finns alltså där för att utmana Mercedes.

Torsdagens första träning gav dessutom ett tidigt frågetecken kring favoriten. Antonelli fick avbryta med hydraulikproblem, medan Russell toppade före Max Verstappen och Charles Leclerc. Resultatet ska tolkas försiktigt eftersom förarna använde olika däck, men den förlorade bantiden är en nackdel för VM-ledaren.

---

Odds på vinnaren i Azerbajdzjans GP

Antonelli är favorit i bet365 internationella förhandsnotering inför Baku. Tabellen visar decimalodds, omräknade från spelbolagets amerikanska oddsformat.

FÖRARE	VINNARODDS
Kimi Antonelli	2,20
Lando Norris	4,75
George Russell	7,00
Max Verstappen	8,00
Lewis Hamilton	9,00
Charles Leclerc	11,00
Oscar Piastri	29,00

Odds från bet365 den 22 september, kontrollerade den 24 september 2026. Oddsen kan ändras och skilja sig från spelbolagets svenska utbud.

Antonellis odds 2,20 motsvarar ungefär 45 procents underförstådd vinstchans före justering för spelbolagets marginal. Han är därmed tydlig favorit, men oddsen beskriver fortfarande ett öppet lopp. Norris är närmaste utmanare i noteringen, medan Russell och Verstappen ger högre utdelning.

Kvalresultat, eventuella startstraff och besked om Antonellis bil kan påverka marknaden kraftigt. Förhandsoddsen bör därför läsas som en ögonblicksbild.

---

Favorit och förhandstips

Vårt vinnartips är Kimi Antonelli, förutsatt att Mercedes löser problemen från första träningen. Säsongsformen och de två senaste segrarna väger tyngst i bedömningen.

Russell är vårt främsta motbud efter den starka öppningen i Baku. Vi håller också Verstappen högt i kampen om pallplatserna: han blev tvåa i Madrid och vann fjolårets Azerbajdzjans GP. Det gör honom intressant även om Mercedes har det starkaste samlade utgångsläget.

För den som vill bedöma ett möjligt spel är kvalet särskilt viktigt. Ett högre odds behöver vägas mot startpositionen och den fart föraren visat under längre körningar. Att vara favorit till segern innebär heller inte automatiskt att oddset erbjuder bäst spelvärde.

---

Senaste racen i Baku

De fyra senaste Grand Prix-vinnarna visar att både Red Bull och McLaren har lyckats på stadsbanan:

ÅR	VINNARE	STALL
2025	Max Verstappen	Red Bull
2024	Oscar Piastri	McLaren
2023	Sergio Pérez	Red Bull
2022	Max Verstappen	Red Bull

År 2025 vann Verstappen före Russell och Carlos Sainz, som tog sin första pallplats för Williams. Piastri kraschade redan på första varvet.

Året före var rollerna annorlunda. Då vann Piastri efter en intensiv kamp mot Leclerc. Russell blev trea efter att Pérez och Sainz kolliderat i slutskedet – ännu ett exempel på hur snabbt placeringarna kan förändras i Baku.

Historiken ger flera av årets toppförare anledning att känna tillförsikt, men den visar också hur dyrt ett enda misstag kan bli. Att hålla bilen hel genom kvalet och undvika problem i starten kan vara lika avgörande som ren fart.

---